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我的故事没有酒a三秦都市报—三秦网讯（何蓉 记者左婷）10月16日，2025年 “我的公交我的城” 主题宣传活动在宝鸡市正式启动。来自30余家中央媒体、行业媒体及地方媒体的记者齐聚于此，实地探寻宝鸡公交创新发展的成功经验。
宝鸡，南依秦岭、渭水穿境而过，正以公共交通为引领，推动城市空间规划布局，助力城市可持续发展。全市常住人口326万，2024年公交客流量突破1.68亿人次。目前，宝鸡已建成公交场站 34.9 万平方米，设置53.2公里公交专用道、270个公交港湾式停靠站，构建起了完善的公交基础设施网络。
宝鸡市委常委、常务副市长丁胜仁在活动中以 “政策优先支持、资金优先投入、用地优先解决、路权优先保障” 的“四个优先”，深刻阐释了公交优先发展的战略内涵。他表示，近年来宝鸡市锚定 “人民满意新公交” 目标，全力打造平安、便捷、低碳、智慧、文明的公交服务体系，成功创建 “国家公交都市建设示范城市”，显著提升了群众出行的获得感、幸福感与安全感。
为满足市民“走得了、走得快、走得顺”的出行需求，宝鸡结合本市东西狭长的带状地理特征，遵循 “全域覆盖、重点加密、动态调整” 原则，依托大数据开展客流分析。近三年来，累计新开通及优化公交线路16条，中心城区线网密度提升至3.38公里 / 平方公里，平均转乘系数控制在1.13的较低水平，有效实现了主城区、产业园区与交通枢纽之间的无缝衔接，构建起层次清晰的 “快、干、支、微、特” 多层次公交线网体系。
此外，宝鸡还立足“文化 + 生态 + 产业”资源优势，创新推出“公交 + N”模式，精心打造了“青铜文化体验线”“渭河风光休闲线”“钛产业园区延伸线”等特色线路，让公交成为了流动的文化窗口和产业服务纽带。
交通运输部政策研究室、运输服务司等有关同志，以及来自全国近20个省份的交通运输管理部门和公交企业代表参加了本次活动，共同探讨公交高质量发展的未来路径。
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